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海德堡的现实测试:市政当局

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發表於 2024-5-5 14:10:16 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

如何更可持续地利用其交通资源维雷娜·波尔|年月日|评论生态车队服务生态车队服务:“生态车队服务”平台可实现运营移动性的智能高效管理。它不仅支持车队车辆的高效使用,还整合汽车共享或公共交通等外部出行资源。弗劳恩霍夫IA、海德堡市、埃斯林根应用科学大学和霍恩海姆大学正在共同开展该项目,该项目由巴登符腾堡州经济事务部资助。“移动商业——可持续发展的未来”是月日在海德堡举行的座右铭。此次活动的重点是“生态车队服务”项目的成果,包括我们为海德堡市进行的交通分析。

我们提前与市长教授、博士进行了交谈。EkarWürzner谈到了分析对于海德堡市的重要性。Würzner先生,为什么企业流动性是您所在城市的紧迫问题?在未来几年和几十年里,我们的出行行为必须发生重大改变。我们将使用新的驱 马其顿 WhatsApp 号码列表 动器旅行,并比以前更多地共享我们的交通工具。这也会影响雇主和雇员——不仅影响往返办公室的方式,还影响他们每天工作时出行的路线。企业流动性显然也是一个经济问题。如果车队大部分时间都闲置在停车场,这不是资源的可持续利用。有更好的解决方案。海德堡市进行流动性分析的动机是什么?公共部门应该在环保出行方面树立良好榜样。



我们已经在海德堡这样做了,逐步转向无排放驱动器并扩大该市的充电基础设施。我们长期以来也希望对城市管理的运作流动性进行审查。我们的市政车队包括辆公司汽车和辆公司自行车和电动自行车。此外,还有公司乘坐私家车出游。我们感兴趣的是:我们的员工每天乘坐哪些路线、使用哪些交通工具以及哪里有优化的潜力。随后,弗劳恩霍夫研究所IA向我们提出了“生态车队服务”移动平台的研究项目。真是太幸运了我们很高兴同意这个研究项目。您从流动性分析中得出什么结论?我们在一个月内对六个城市部门进行了流动性分析。


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