商船“Arriluze”号遭到佛朗哥巡洋舰“Almirante Cervera”号的...
贝尼托·萨卡卢加 |在军事起义的最初时刻，巡洋舰“阿尔米兰特·塞维拉”号停泊在费罗尔的干船坞中，是第一批入伍并在该地区活动的派系船只之一。在叛军护卫舰船长萨尔瓦多·莫雷诺的指挥下，他前往阿斯图里亚斯海岸，更具体地说是希洪海岸，在西曼卡斯军营（当时是“西曼卡斯”山地步兵第团的总部）支援叛军。他对共和国旗船的第一次攻击是针对 吨级商船“Arriluze”号，该船在毕尔巴鄂注册，属于中央情报局加泰罗尼亚海事公司，于 年 月被共和国政府征用。 年 月 日，在卡博内格罗（阿斯图里亚斯）附近，这艘完全解除武装的商船遭到“Almirante Cervera”号和“Tritonia”号的炮击数小时，将其分成两半，搁浅在右舷。 年 月，费罗尔决斗至死 正如 Sebastian Cabot (webmar) 告诉我们的： 部分船员成功抵达陆地，第二轮机师因受伤死亡。塞斯塔人波利卡波·巴拉尼亚诺·卡斯塔诺船长、总工程师安泰洛·穆吉卡·门迭塔、船上的无线电和检查员均被捕。我们知道，总工程师和船长被带到费罗尔，关进拉埃斯科莱拉监狱，并于 月 日被枪决。我们仍然没有关于督察和电台的消息。他们是为养家 美籍华人电话号码表 糊口而工作的平民。 战争结束后，商船的残骸就被报废了。 我将“Arriluze”号大副 Santiago de Arriandiaga 在 年 月 日发表于 Elantxobe（阿斯图里亚斯）接受 Diario Euzkadi 采访时向我们留下的有关所发生事件的证词抄录如下。 月日，加泰罗尼亚海事公司的 吨轮船“Arriluze”离开巴伦西亚前往穆塞尔或桑坦德 - 任何可能的地方。它载有三十四名机组人员和以下货物：十六辆炮架（炮车）、三箱引信和五十箱毛瑟步枪弹壳。 在离开港口之前，巴拉尼亚诺船长代表他本人和船员们要求当局征召一些民兵来保护货物。
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但当时巴伦西亚首都的局势不允许战斗人员分心，即使是为了这项重要任务。巴伦西亚人民阵线所做的就是为“Arriluze”提供了一支步枪、一支步枪和另一种武器。一艘为共和国服务而不得不进入危险区域的轮船的防御能力很差！就这样，“Arriluze”号带着一群充满活力的船员启程前往穆塞尔。就这样，他越走越远，但机器方面遇到了一些困难，由于煤炭质量差，机器无法产生必要的力量。 在葡萄牙圣维森特附近，“Arriluze”号遭遇了非常强的北风。船移动得很小，非常小。葡萄牙海湾柏林加斯附近的情况也受到了影响，因为煤炭质量太差，其燃烧无法在机器中产生足够的压力。船长巴拉纳诺先生决定召集军官和船员。 -正在做什么？-大家一致同意以这种方式继续下去，直到天亮。幸运的是，不需要等待，坏煤层似乎已经消失了。
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